閱讀全文 開著謳歌RDX,在大街上很少有回頭率,雖然它的售價接近60萬元,相信這是國內很多消費者不希望看到的,謳歌在國內的車型并不多,這也就造...
閱讀全文 高端緊湊型SUV逐漸降低門檻,消費者更易購買看到中國SUV市場越來越紅火的局面,很多高端品牌都躍躍欲試,將旗下新款SUV快速投放到市...
閱讀全文 記得是在2007年左右,不知何種原因SUV一躍成為了消費者們的新寵兒,雖然從目前的汽車市場來看,轎車的銷量依舊可喜可賀,但與其相比在...
閱讀全文 它起始于美國,它以硬朗作為核心設計理念,它一直在宣揚個性之路,它是ACURA(謳歌)。回望謳歌在華的六年時間,它的業績并不算樂觀,造成...
閱讀全文 我們已經有兩位同事試駕過謳歌RDX了,對于RDX的外觀設計,林琦認為:足夠時尚,但在很多細節設計上不及MDX和ZDX前衛,少了幾分個性。平易...
閱讀全文 在大多數人看來,城市(報價圖片參數)SUV毫無越野能力可言,它們只注重公路性與舒適性,往往在空間與功能性方面下足工夫,在越野性能方...
閱讀全文 RDX是謳歌的第一款緊湊級SUV車型,2006年首次在北美問世,成為謳歌家族內新一代入門級SUV。雖然尺寸上與本田CR-V十分接近,但身為本...
閱讀全文 在2012年4月北京車展上亮相的新一代謳歌RDX定于今年9月上市銷售。武漢地區謳歌RDX已到店展出,編輯第一時間與謳歌經銷商取得聯系...
閱讀全文 或許不少網友到目前為止都是第一次見到RDX的真身,而至于前代車型的各方面信息就更無從知曉,既然如此,我們就先從外觀變化來說說。...
閱讀全文 一位音樂人曾經告訴我,中途改變音樂風格是最難逾越的障礙。當謳歌面臨開發2013款謳歌RDX——這也是謳歌入門級緊湊型...